Avant premiere: Peugeot mostró su nuevo Partner Rapid en Argentina
En ocasión de la ExpoTransporte 2026 desarrollada esta semana en el predio de la Rural de Palermo, una de las principales novedades de la marca del león fue la presencia del próximo lanzamiento, un nuevo furgón utilitario liviano.
Se trata de uno de los principales atractivos del stand de Peugeot. El Partner Rapid se presenta por primera vez ante el público argentino, y su llegada permitirá a la marca ampliar la cobertura dentro del segmento B-Van y ofrecer una doble alternativa para clientes profesionales, complementando la propuesta actual de Partner recientemente renovada.
El nuevo modelo se posicionará como una opción de entrada a la gama de utilitarios Peugeot, con una propuesta enfocada en una relación precio-producto competitiva y especialmente atractiva para PYMEs, emprendedores y grandes empresas.
Partner Rapid se comercializará a través de todos los canales de la marca y se destacará por ser la alternativa más accesible entre los vehículos con un volumen de carga similar, de aproximadamente 3,3 m³.
Además, será el tercer vehículo de producción regional de Peugeot, luego de 208 y 2008, fortaleciendo la presencia industrial y comercial de la marca en la región.
Motorización y rendimiento
El modelo equipará el reconocido propulsor de Stellantis FireFly de 1.3 litros, con cuatro cilindros, que ofrece 97 caballos de potencia y 129 Nm de torque. Se acopla a una transmisión manual de cinco velocidades, con tracción delantera.
Capacidad y dimensiones
Con un volumen de carga de 3,3 m3 y de hasta 650 kg de peso, el Partner Rapid utiliza puertas traseras divididas en dos partes del 60/40 con un ángulo de apertura de hasta 180º, que facilitan las operaciones de carga y descarga.
Su longitud es de 4,40 mts.
Equipamiento y confort
Partner Rapid cuenta con una cabina funcional equipada con aire acondicionado manual, dirección hidráulica, levantavidrios eléctricos y múltiples espacios guardaobjetos en consola y tablero. Por su parte el área de carga viene equipada con pared divisoria fija con la cabina, iluminación interior y cuatro ganchos de sujeción para fijar la mercadería.
Tiene preinstalación para radio o sistema de audio con parlantes e iluminación de lectura.
Seguridad
En esta materia tiene control electrónico de estabilidad ESP y control de tracción ASR, asistente de partida en pendiente Hill Assist, frenos ABS con distribución electrónica de frenado EBD, con doble airbag frontal.
Fuente: Comunicación Stellantis
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