BYD instaló más de 5.000 cargadores ultrarápidos en menos de un mes en China

La marca asiática sigue demostrando su poder no solo en su país, pues gracias a que abarca la fabricación de toda la línea de valor eléctrica, incluyendo cargadores de alta potencia, desarrolla ese tipo de redes de recarga también para Europa y el mundo.

La brecha en la infraestructura de movilidad eléctrica ha quedado hoy más patente que nunca tras el último anuncio de BYD, que ha logrado desplegar y activar 5.000 estaciones de carga ultrarrápida en tan solo 27 días dentro del territorio chino. 

Esta velocidad de ejecución industrial contrasta drásticamente con la situación en España y gran parte de Europa, donde la instalación de un solo punto de carga se enfrenta a procesos burocráticos y reg ulatorios que pueden demorar su puesta en marcha durante meses. La compañía china ha alcanzado este hito con la inauguración de su estación número 5.000 en la provincia de Gansu, consolidando una red que ya abarca 297 ciudades y que promete transformar la experiencia de uso del vehículo eléctrico mediante su tecnología Flash Charging.

El sistema desarrollado por la firma asiática, diseñado para trabajar en armonía con la nueva generación de sus baterías, permite recuperar el 97% de la energía en apenas 9 minutos, una cifra que compite directamente con el tiempo de repostaje de un vehículo de combustión.

Bajo la premisa de ofrecer una carga del 10% al 70% en solo 5 minutos, BYD ha integrado facilidades como cables ultraligeros de 2 kg y un sistema de pago automático al conectar el vehículo. Además, la robustez de esta tecnología se extiende a climas adversos, siendo capaz de completar cargas casi totales en 12 minutos incluso a temperaturas de -30°C, superando las limitaciones habituales de las baterías convencionales ante el frío extremo.

Con la mirada puesta en el mercado internacional, BYD tiene previsto iniciar su asalto a Europa el próximo 8 de abril con la presentación de su tecnología en París. Aunque el despliegue masivo en el continente se espera para el próximo año, la empresa planea instalar hasta 300 estaciones de alta potencia este mismo año, equipadas con conectores capaces de ofrecer hasta 1.000 kW.

Este movimiento estratégico busca superar las redes actuales de Tesla o IONITY, aprovechando que BYD controla toda la cadena de valor, desde la fabricación de la batería hasta el propio cargador, con el objetivo de posicionarse como el referente absoluto de la movilidad eléctrica de larga distancia para finales de 2026.

Fuente: hibridosyelectricos.com