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Stellantis abandona su programa de conducción autónoma de nivel 3

  • Foto del escritor: Luis Piedra-Cueva
    Luis Piedra-Cueva
  • 28 ago
  • 2 Min. de lectura
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El fabricante de automóviles Stellantis ha confirmado el cese de su programa de desarrollo de conducción autónoma de nivel 3, una tecnología que permitiría a los conductores desviar la vista de la carretera a cierta velocidad. La noticia, inicialmente reportada por Reuters, fue confirmada este martes por la compañía.


París - El programa, conocido como AutoDrive, estaba en fase de desarrollo y pruebas en Estados Unidos e Italia. A pesar de que la casa matriz de marcas como Jeep, Peugeot y Fiat había anunciado en febrero que el lanzamiento de esta tecnología estaba cerca, una portavoz del grupo confirmó el abandono del proyecto poco después de la llegada de Antonio Filosa como nuevo CEO de Stellantis en reemplazo de Carlos Tavares.


La tecnología de nivel 3, que permite una automatización condicional, estaba diseñada para vehículos construidos sobre las plataformas Medium y Large de Stellantis, abarcando modelos desde el Peugeot 3008 hasta el Jeep Wagoneer S. Estos coches estaban equipados con sensores láser adicionales a las cámaras de asistencia a la conducción para un funcionamiento seguro en condiciones específicas, como el tráfico denso en autopistas, incluso de noche o bajo la lluvia.


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La compañía no ha revelado el monto de la inversión en el programa. Sin embargo, la portavoz aseguró que la suspensión del proyecto no afectará a ningún empleado.


Mientras tanto, competidores como BMW y Mercedes ya ofrecen esta tecnología en algunos de sus modelos de gama alta, como el Serie 7 y el Clase S, con un costo aproximado de 6.000 euros. Esta funcionalidad permite a los conductores enviar mensajes o ver videos en situaciones de conducción específicas, a diferencia de los sistemas de nivel 2, como el de Tesla, que aún exigen la atención constante del conductor con las manos en el volante.


Fuente: AFP


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