Extreme H: el hidrógeno también busca su espacio en el automovilismo offroad, que arranca en Arabia Saudí

Al igual que con la eléctrica, integrada por figuras como Lewis Hamilton y Carlos Sainz entre otras grandes figuras, y siempre bajo el impulso de Alejandro Agag, surge ahora esta nueva opción con energías sustentables y con características propias.

Extreme H revela formato único y alineaciones de equipos para su Copa del Mundo inaugural en Arabia Saudí.

Londres, 26 de septiembre de 2025 - La nueva era del automovilismo sostenible está a punto de comenzar. Extreme H ha desvelado el innovador formato multidisciplinar que definirá su primera Copa del Mundo FIA Extreme H, que se celebrará en la futurista ciudad de Qiddiya, Arabia Saudí, del 9 al 11 de octubre de 2025.

El evento reunirá a ocho equipos internacionales en una intensa competición de tres días, utilizando los revolucionarios coches de carreras Pioneer 25 propulsados por hidrógeno. La competencia culminará en una histórica Final de ocho coches que coronará al primer campeón de esta nueva categoría.

Un formato de tres días para poner a prueba a pilotos y tecnología

El fundador y CEO de Extreme H, Alejandro Agag, destacó que el formato busca "mostrar la versatilidad de nuestros pilotos, y llevar a los equipos, y al coche Pioneer 25, a sus límites". El sistema está diseñado para acumular Puntos de la Tabla de la Copa del Mundo a lo largo de tres disciplinas, determinando la parrilla de salida para la gran Final:

Día 1: Contrarreloj (9 de octubre): Cada equipo, compuesto por un hombre y una mujer, completará una vuelta lanzada en secuencia. Los tiempos combinados establecerán la clasificación inicial, con puntos de bonificación para el equipo con el tiempo más rápido en el Súper Sector.

Día 2: Duelos Cara a Cara (10 de octubre): Carreras cortas y dramáticas con salidas codo con codo. Dieciséis eliminatorias conducirán a semifinales y una final, con el trazado diferente al de la contrarreloj. Los tiempos combinados más rápidos de piloto masculino y femenino obtendrán puntos de bonificación.

Día 3: Carreras Multicoche y Final (11 de octubre): La acción rueda a rueda con dos rondas de carreras de cuatro coches. La tabla final de puntos definirá la parrilla para la Final en la que, por primera vez en la historia de la competición Extreme, los ocho coches se alinearán juntos para una carrera de desempate en la que el ganador se lleva el título.

Estrellas del motor y paridad de género en la parrilla

Extreme H mantiene su compromiso con la igualdad de género, una característica pionera de su predecesora, Extreme E. Cada equipo alinea a un piloto masculino y una piloto femenina, con igualdad de responsabilidades en la pista y un cambio de conductor en la mayoría de las carreras.

Varias figuras de renombre del automovilismo y nuevos talentos se han confirmado para la temporada inaugural. Entre los equipos y pilotos destacados se encuentran:

El Pionero 25: 550 CV Impulsados por Hidrógeno

El corazón de la competición es el Pioneer 25, el coche de carreras desarrollado por Spark Racing Technology. Este vehículo todoterreno está diseñado para mostrar el rendimiento de la tecnología de pila de combustible de hidrógeno, un gran avance en el automovilismo ecológico.

El Pioneer 25, con una potencia máxima de 400 kW (550 CV), es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,5 segundos, a pesar de sus 2.200 kilogramos. Su capacidad para superar pendientes de hasta el 130 por ciento le permitirá afrontar los terrenos más difíciles de Qiddiya con una velocidad y precisión sin precedentes.

La Copa del Mundo FIA Extreme H es un hito para el deporte motor, fusionando innovación, competición extrema y un espectáculo inédito en el camino hacia un futuro más sostenible.

Fuente: Extreme H