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Leapmotor brilla en Bruselas 2026 con el debut del B03X y de su avanzada tecnología de autonomía extendida

  • Foto del escritor: Luis Piedra-Cueva
    Luis Piedra-Cueva
  • 23 ene
  • 2 Min. de lectura

La marca china propiedad del grupo Stellantis tuvo un fuerte impacto en la reciente edición de la muestra belga presentando nuevos modelos y una importante evolución tecnológica para sus sistemas electrificados.


La firma automotriz Leapmotor ha concluido su participación en el Salón del Automóvil de Bruselas consolidando su posición estratégica en el mercado europeo, en una edición que ha registrado una afluencia masiva de 349.775 visitantes, lo que supone un incremento del 13,8 % respecto al ejercicio anterior. Aprovechando este escenario de alta visibilidad, la marca ha desplegado una ambiciosa propuesta que combina vehículos eléctricos de batería con innovadoras soluciones híbridas de autonomía extendida, diseñadas para responder a las demandas reales de movilidad y a las disparidades en la infraestructura de carga actual.


Uno de los grandes hitos de la muestra ha sido el estreno europeo del Leapmotor B03X, un modelo que simboliza la apuesta de la compañía por el diseño inteligente y la movilidad eléctrica accesible. Este debut se complementó con la presentación mundial del interior del B05, donde la marca mostró una filosofía de habitáculo centrada en el bienestar del usuario, la integración digital y el empleo de materiales de alta calidad, reforzando la percepción de calidad de sus próximos lanzamientos.



En el ámbito tecnológico, el protagonismo recayó sobre el nuevo B10 Hybrid EV, equipado con el sistema inteligente Range Extender de Leapmotor. Este modelo, que el fabricante define como híbrido eléctrico,  introduce una arquitectura mecánica que lo diferencia notablemente de los híbridos convencionales, ya que ofrece una experiencia de conducción íntegramente eléctrica. A diferencia de los sistemas HEV tradicionales, donde el motor de combustión suele impulsar las ruedas directamente, en el esquema de Leapmotor el motor eléctrico es la única fuente de propulsión, mientras que el extensor de autonomía actúa exclusivamente como un generador de electricidad para recargar la batería cuando es necesario.


Esta configuración permite al B10 Hybrid EV mantener el refinamiento, el par instantáneo y el silencio característicos de un eléctrico puro, eliminando al mismo tiempo la ansiedad por la autonomía en trayectos de larga distancia o en zonas con escasez de cargadores rápidos. La marca subraya que, aunque comparte la capacidad de recarga externa con los híbridos enchufables (PHEV), su propuesta es más sencilla y consistente, al evitar la complejidad de alternar entre distintos modos de propulsión mecánica y asegurar un comportamiento predecible en cualquier situación de conducción.


Con esta estrategia diversificada, Leapmotor reafirma su compromiso con la transición hacia la movilidad eléctrica, ofreciendo soluciones prácticas que permiten a los conductores disfrutar de las ventajas de la electrificación sin renunciar a la flexibilidad. La compañía ha dejado claro en Bruselas que su objetivo es seguir impulsando una movilidad eficiente y centrada en el usuario, adaptándose a los hábitos de conducción del mundo real y facilitando un camino hacia la descarbonización que no dependa estrictamente de la evolución inmediata de las redes de carga.


Fuente: Comunicación Stellantis

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