Porsche 911, cincuentón icónico

Para conmemorar el 50º aniversario del 911 Turbo, Porsche lanza un modelo exclusivo de su emblemático deportivo. El 911 Turbo 50 Años combina un rendimiento excepcional y los mejores materiales con elementos de diseño únicos.

Cuando se presentó en 1974, el Porsche 911 Turbo Type 930 traspasó los límites conocidos hasta el momento. Incorporó la tecnología turbo que se empleaba en los 917/10 y 917/30 de competición a un deportivo de producción en serie, para conseguir un rendimiento extraordinario. 

Esto se combinó con un diseño único y una facilidad de uso sin precedentes para el día a día. El 911 Turbo 50 Años, basado en el 911 Turbo S presentado en 2019, rinde homenaje a ese legado y lo reinterpreta de una forma contemporánea. Los gráficos de vinilo laterales de serie son un guiño a la decoración histórica del Porsche 911 RSR Turbo presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 1973, que se puede considerar el precursor del 911 Turbo. 

El nuevo vehículo de edición limitada incorpora el color exclusivo de los Porsche Turbo, el Turbonite, que hace su primera aparición en un 911. El Turbonite también se usa en áreas del capó trasero del motor, en la tapa del depósito de combustible y en el escudo de Porsche. 

Además, se emplea como color de contraste en el logotipo “Turbo 50” del modelo.

Un interior con el espíritu de los setenta

El interior del 911 Turbo 50 Años también evoca la historia del Turbo. Como homenaje exclusivo a los primeros modelos Porsche 911 Turbo, el icónico tapizado tartán McKenzie cubre la sección central de los asientos y los paneles interiores de las puertas. 

Otros contrastes en Turbonite lo diferencian aún más del 911 Turbo S de producción en serie. Estos detalles incluyen los cinturones de seguridad, los mandos, las costuras decorativas, las molduras con inserciones en cuero negro y el escudo Porsche del volante deportivo GT. Por su parte, un logotipo “Turbo 50” iluminado aparece en los umbrales de las puertas, acabado en aluminio pulido negro. 

Los reposacabezas de los asientos deportivos adaptativos Plus también llevan bordado el logotipo que, además, se repite en la parte posterior del asiento trasero izquierdo. Sobre la guantera hay una placa conmemorativa de aluminio con dicho logotipo “Turbo 50” y el número de edición limitada de cada unidad. 

El pilar A, los parasoles y el revestimiento del techo están tapizados en Race-Tex perforado. 

En el salpicadero se ha colocado un reloj analógico Porsche Design Subsecond con un diseño especial.

El pack opcional Heritage Design realza la estética del modelo aniversario.

Porsche limitó la serie a 1.974 unidades en homenaje al año de estreno de la última generación del 911 Turbo S. Técnicamente, el 911 Turbo 50 Years tiene como base al 911 Turbo S que se produce desde 2019.

El motor Boxer biturbo de 3,7 litros con geometría variable de las turbinas entrega 478 kW (650 caballos) de potencia y 80,4 kgfm de torque. El 911 Turbo 50 Years requiere de apenas 2,7 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h

La potencia se transmite a las ruedas a través de la transmisión de doble embrague de ocho marchas (PDK) y por el sistema de tracción integral activo Porsche Traction Management con el Porsche Torque Vectoring Plus, incluyendo el bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente con distribución de torque totalmente variable.

El 911 Turbo 50 Years se puede reservar con un costo de 275.000 euros, y si se hiciera desde Sudamérica, deberán esperar su entrega a finales de este año.

Fuente: Porsche Latin America con participación de Daniel Dias de AutoMotrix Brasil, en exclusividad con AutoAnuario.uy - Fotos: Prensa Porsche Latin America.