¿Qué es AVATR? ¿La llegada de la automoción High-Tech, de lujo y futurista?
- Luis Piedra-Cueva
- hace 3 horas
- 2 min de lectura

El fenómeno de este nuevo concepto tecnológico aplicado a la industria automotriz se resume en la marca del Grupo Changan recién llegada a Uruguay, como nuevo referente de refinamiento y confort, y con los precios más altos entre todas las chinas presentes en la región.
El mercado automotor mundial experimenta una redefinición con la llegada de la categoría denominada High-Tech, un subnicho del segmento de marcas premium en el que el valor diferencial no se mide únicamente por el legado histórico o la calidad de ensamblaje, sino por la integración de tecnologías avanzadas, un diseño vanguardista y alianzas estratégicas. En este nuevo contexto destaca AVATR, la firma más exclusiva del grupo automotor Changan, desarrollada en colaboración con el gigante de baterías CATL y la tecnológica Huawei.


A nivel global, la propuesta de AVATR consolida el concepto de vehículos eléctricos definidos por software y altas prestaciones. Su exponente más representativo, el crossover AVATR 11, desembarca en el mercado latinoamericano posicionándose como el vehículo de origen chino de mayor valor comercial.
Con una longitud de 4,88 metros, una distancia entre ejes de 2,98 metros y un peso de 2.180 kg, el AVATR 11 combina las dimensiones de un sedán ejecutivo de lujo con la silueta de un SUV cupé. Su estética exterior destaca por una parrilla ciega con ópticas LED dispuestas en ángulos de 90 grados, llantas de 21 pulgadas y una zaga con caída tipo *berlinetta* que integra una luneta reducida y un alerón dinámico.

En el habitáculo, el vehículo prioriza el confort y la digitalización. Equipa una pantalla central de 15,6 pulgadas impulsada por el sistema operativo HarmonyOS de Huawei, acompañada por dos pantallas laterales de 10,25 pulgadas para el instrumental y el acompañante. La habitabilidad se refuerza con asientos revestidos en cuero Nappa con función de relajación "gravedad cero", masaje y climatización, junto a un sistema de audio Meridian de 25 altavoces y aislamiento acústico avanzado. Por otra parte, todas las salidas de aire para el interior del habitáculo, están ocultas a la vista.
En el apartado de rendimiento y seguridad, el AVATR 11 incorpora dos motores eléctricos que entregan tracción total (AWD), una potencia combinada de 578 CV y un par motor de 66,3 kgfm. Esta configuración permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada de 200 km/h. La batería de iones de litio de 116 kWh, suministrada por CATL, ofrece una autonomía de hasta 710 km en ciclo WLTP y admite carga rápida de hasta 240 kW, permitiendo recuperar del 30% al 80% de la energía en 15 minutos.
Asimismo, incluye más de 20 sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), capacidades de conducción semiautónoma de Nivel 2 y cambio automático de carril asistido por sensor.









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