Rosario abre la temporada de TCR South America con Piquet Jr. como protagonista

Rosario (Argentina), 25 de marzo de 2025 – Una nueva temporada de TCR South America Banco BRB comenzará este fin de semana en el autódromo de Rosario (Santa Fe). El quinto campeonato pondrá en juego la corona nuevamente que fue ganada por el español Pepe Oriola en 2021, los argentinos Fabricio Pezzini en 2022 e Ignacio Montenegro en 2023 y el brasileño Pedro Cardoso en 2024.

La apertura tendrá las grandes novedades de la incorporación del equipo oficial Honda YPF Racing que pondrá en pista cinco Civic Type R con los argentinos Leonel Pernía, Tiago Pernía, Mariano Pernía, Adrian Chiriano y  el brasileño, ex Fórmula 1, Nelson Piquet Jr. También será el inicio de la

participación de la primera mujer, a temporada completa, en la categoría sudamericana. La brasileña Maria Nienkötter conducirá un Toyota Corolla TCR de Cobra Racing Team.

Otra de las novedades será el regreso de los Lynk & Co. a la categoría. El Paladini Racing amplió su equipo y ahora contará en pista con dos modelos de la marca china y dos Toyota Corolla. Los primeros dos serán comandados por los argentinos Juan Ángel Rosso y Fabián Yannantuoni y los productos de la firma japonesa producidos en Argentina estarán al mando de Santino Balerini y un piloto a confirmar.

Desafiante y técnico, el trazado rosarino es exigente para la parte mecánica de los vehículos. En sus 4.000 metros de extensión tiene diferentes atractivos como el veloz curvón inicial, la recta de atrás y las variantes trabadas. Todo este conjunto hace que las carreras brinden espectáculos friccionados y maniobras al límite.

La primera actividad en pista de TCR South America Banco BRB será este viernes 28 de marzo a las 11 de la mañana en la primera prueba comunitaria de los nuevos neumáticos.

Nelsinho Piquet luchará por el título continental con Honda, una automotriz importante en la carrera de su padre

San Pablo, 24 de marzo de 2025 – Un gran nombre con una trayectoria exitosa, Nelson Piquet Jr. será una de las atracciones del TCR South America Banco BRB que comienza este fin de semana en Rosario (Argentina). El brasileño conducirá un Honda Civic Type R TCR FL5 con el 33 en sus laterales preparado por Squadra Martino, equipo con sede en Córdoba (Argentina).

 Cabe recordar que la marca japonesa tiene fuertes vínculos con la familia Piquet. En 1987, Honda fue campeón del mundo de Fórmula 1 con el padre de Nelsinho, que ese año logró su tercer título en la categoría como piloto de Williams.

Listo para correr en los diez diferentes circuitos de Sudamérica donde competirá el TCR, el versátil piloto ya es considerado como uno de los nombres fuertes en la lucha por el título. En 2024, el título también quedó en tierras brasileñas en manos de Pedro Cardoso, junto al Peugeot 308 TVR de PMO Racing. El nativo de Brasilia también estará en la parrilla intentando conquistar su segundo campeonato.

Al mismo tiempo, Nelsinho también competirá en la BRB Stock Car Pro Series, ahora como piloto de la Scuderia Bandeiras, donde correrá bajo el liderazgo de Christian Fittipaldi. Y, aunque es conocido por su capacidad para conducir bien con autos de naturaleza completamente diferente, Piquet Jr. destaca el desafío técnico al que se enfrentará en el TCR.

Mucha tecnología

”Será una gran novedad para mí. Es la primera vez que compito en un campeonato completo con autos de tracción delantera”, comentó Nelsinho. “Todo el mundo piensa que los autos de tracción delantera son algo anticuado, pero lo cierto es que los TCR son modelos con mucha tecnología. En Interlagos, por ejemplo, los tiempos fueron prácticamente iguales a los de los Stock Car, así que tienen un gran rendimiento y son geniales”, añadió el piloto de 39 años.

Versatilidad 

Nacido en Alemania y criado en el Distrito Federal, Nelson Piquet Jr. trae aún más experiencia a las parrillas de TCR South America Banco BRB y TCR Brasil Banco BRB debido a su historia en el automovilismo como el primer campeón de Fórmula E de la FIA, además de sus etapas en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 y NASCAR, en Estados Unidos.

Nelsinho también cuenta con exitosas actuaciones en carreras icónicas como las 24 Horas de Le Mans y las 24 Horas de Daytona, fue campeón en categorías inferiores como la Fórmula 3 Sudamericana y la Fórmula 3 Británica e incluso brilló en carreras de rally en categorías como el Global Rally Cross y el Rally dos Sertões.

En 2024, el piloto participó en dos carreras como invitado de la Squadra Martino durante la etapa del Kumho TCR World Tour en el Circuito de Interlagos, pero será en 2025 que Nelsinho tendrá la oportunidad de hacer un año completo conduciendo un TCR.

Y aunque tenga experiencia en competiciones de características completamente diferentes en su currículum, Nelsinho afrontará un 2025 en el que se encontrará con muchas novedades ya que se le permitirá correr las temporadas completas del TCR South America Banco BRB y del TCR Brasil Banco BRB.

“Hay muchos circuitos en este calendario que aún no he visitado, como Argentina y Uruguay. Siempre es un nuevo reto, así que estoy muy emocionado de que empiece pronto. Será un buen momento para calentar motores compitiendo en el TCR. Si fuera por mí, correría todos los fines de semana. Cuantos más campeonatos consiga, mejor será para mí”, concluyó.

Fuente: Prensa TCR South America