Récord histórico en la venta de vehículos eléctricos en Reino Unido durante 2025

Con un aumento de casi el 24% con respecto al año anterior, la proporción ya se encuentra en uno eléctrico cada cuatro unidades nuevas vendidas en el país, y creciendo.

El sector automotriz británico cerró el año 2025 con cifras sin precedentes, marcando un hito en su transición hacia la movilidad sostenible. Según datos publicados por la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Vehículos (SMMT), los automóviles totalmente eléctricos representaron una cuarta parte de las ventas totales en el país, alcanzando un volumen récord de 473.340 unidades. Este desempeño supone un incremento del 23,9% respecto al año anterior y posiciona a Reino Unido como el segundo mercado europeo más importante por volumen en esta categoría.

El panorama de electrificación es aún más robusto si se consideran los vehículos híbridos; en conjunto con los eléctricos puros, estos modelos representaron casi la mitad de todas las ventas del año. Este avance es fundamental para las ambiciones climáticas de la nación, que se ha fijado como meta prohibir la venta de nuevos coches de combustión en 2030 y de híbridos en 2035. No obstante, la SMMT advirtió que el nivel de exigencia aumentará rápidamente, señalando que los objetivos de emisiones cero requerirán que, para el próximo año, uno de cada tres vehículos nuevos sea totalmente eléctrico.

En términos generales, el mercado automotriz experimentó una recuperación moderada con el registro de 2,02 millones de vehículos, lo que representa un crecimiento interanual del 3,5%. Este aumento global oculta una disparidad tecnológica evidente, ya que mientras las nuevas energías ganan terreno, los combustibles fósiles tradicionales continúan en declive: las ventas de coches diésel cayeron un 15,6% y las de gasolina retrocedieron un 8%.

Finalmente, el balance del año se vio condicionado por factores externos, especialmente en el segmento de lujo y fabricación local. El desempeño de la industria se vio afectado por un grave ciberataque sufrido por Jaguar Land Rover en septiembre, el cual obligó a paralizar la producción durante un mes completo. Como consecuencia directa de este incidente, el fabricante británico reportó una caída en sus ventas mundiales durante el último trimestre del año, marcando un cierre de periodo complejo a pesar del optimismo general en el sector eléctrico.

Fuente: AFP