Sergio “Oso” Lafuente integró el equipo oficial de GWM y completó el Rally Taklimakan 2026 en China
- Comunicación de Prensa
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Con representantes de Uruguay y Argentina, la marca participó en una de las competencias off-road más exigentes de Asia, poniendo a prueba el desempeño de sus modelos Tank en condiciones extremas.
La marca de vehículos GWM reafirmó su presencia internacional en el Rally Taklimakan 2026, la competencia de rally raid más grande e importante del continente asiático, con la participación de representantes sudamericanos dentro de su equipo.
Uruguay estuvo presente a través del reconocido copiloto Sergio “Oso” Lafuente, mientras que Argentina fue representada por Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, quienes se coronaron campeones generales de la competencia a bordo de un GWM Tank 700 Hi4-T.
A lo largo de 19 días, en la región china de Xinjiang, los competidores atravesaron cerca de 8.000 kilómetros, de los cuales 4.200 correspondieron a tramos cronometrados, distribuidos en 13 etapas y diferentes tipos de terreno. El desierto representó alrededor del 60% de la distancia total, convirtiéndolo en uno de los escenarios más desafiantes para poner a prueba la resistencia y desempeño de los vehículos.
El equipo integrado por Sergio Lafuente y la piloto italiana Rebecca Busi completó con éxito esta exigente competencia a bordo de un GWM Tank 500 Hi4-Z, sumando experiencia y aportando información clave para el desarrollo de la marca en condiciones extremas.
“Es un orgullo muy grande representar a Uruguay en una competencia de este nivel y hacerlo junto a GWM, con un vehículo preparado para afrontar un desafío tan extremo como el Taklimakan. Este tipo de pruebas permiten llevar la tecnología y la capacidad de los vehículos al límite”, sostuvo Lafuente.
El GWM Tank 300 Hi4-T es un SUV híbrido enchufable (PHEV) que combina tecnología, potencia y capacidades todoterreno. Puede recorrer 105 kilómetros en modo eléctrico (NEDC) y alcanza 860 kilómetros de autonomía combinada. Cuenta con un motor 2.0 Turbo y un motor eléctrico de 120 kW, alcanzando una potencia de 300 kW y 750 Nm de torque.
Como parte de esta representación regional, la dupla argentina integrada por Nicolás Cavigliasso, piloto dos veces campeón del Rally Dakar, y Valentina Pertegarini, copilota bicampeona en la categoría Challenger T3 del Campeonato Mundial de Rally-Raid de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), obtuvo el primer lugar de la competencia con un GWM Tank 700 Hi4-T.
Este modelo todoterreno premium PHEV está equipado con un motor V6 3.0 biturbo acompañado por un motor eléctrico, logrando una potencia combinada de 385 kW y 800 Nm de torque. Además, alcanza los 100 kilómetros de autonomía eléctrica, incorpora transmisión automática de 9 velocidades y un sistema multimodo todoterreno diseñado para adaptarse a distintas condiciones de manejo.
Tank, submarca de GWM, se especializa en SUVs todoterreno premium que combinan capacidades off-road, tecnología y confort. Junto con las otras submarcas - ORA, Haval, Poer y Wingle - se comercializa en Uruguay de la mano de Santa Rosa.
La participación de representantes sudamericanos en el Rally Taklimakan 2026 refuerza la apuesta global de GWM por integrar talento internacional y demostrar el desempeño de sus tecnologías híbridas en algunos de los escenarios más exigentes del mundo.
Comunicación Santa Rosa
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