Toyota renueva su RAV4, que además ahora también será híbrido.

El icónico modelo de la marca nipona, que completa más de 20 años de trayectoria en el mercado mundial, tendrá una actualización radical que incluye su adecuación a las nuevas tecnologías en materia de propulsión.

Recomienzo de un pionero

RAV4 se presentó en 1994, y fue pionero en el género SUV-Crossover apto tanto para uso en ciudad y carreteras, como también para el off-road.

Ahora Toyota lanzará sucesivamente el nuevo RAV4 en más de 180 países y regiones, con tecnología HEV (híbrida) y PHEV (híbrida plug-in, enchufable).

Sexta generación del Toyota RAV4, ahora con variante híbrida

Con la posibilidad de maniobrarse vía celular, el nuevo RAV4 utiliza la plataforma modular TNGA-K perfeccionada.

El destaque es la versión plug-in (que se puede recargar en tomacorrientes externos, además de recuperar la energía de los frenajes), con capacidad para recorrer hasta 100 km utilizando solamente el modo eléctrico.

Actual generación del Toyota RAV4

Con 22,7 kWh, la batería puede recuperar del 10 al 80% de su capacidad total en 30 minutos si se conecta en un cargador DC (rápido) de 50 kW.

Al motor 2.5 a gasolina se le suma uno eléctrico de 150 kW (200 caballos), totalizando una potencia total combinada de 304 CV.

Daniel Dias de AutoMotrix Brasil, en exclusividad con AutoAnuario.uy - Traducción: Luis Piedra Cueva, AutoAnuario.uy