Un golazo: llegó el GAC Aion UT, nuevo compacto eléctrico con respaldo de Lestido
- Luis Piedra-Cueva
- hace 7 horas
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La tradicional empresa local concretó la presentación del modelo con el que la marca china amplía su presencia en el mercado, reafirmando su asociación con Luis Suárez y el apoyo al equipo de fútbol que ya logró el ascenso de categoría.
Como no podía ser de otro modo, en ese contexto el lanzamiento se concretó en las instalaciones de la Ciudad Deportiva del LSM, en Ciudad de la Costa.
Ante una numerosa concurrencia en una noche estival muy agradable, en presencia de las máximas autoridades de Lestido, el modelo se develó tras una presentación de Gabriela Hernández, responsable de marketing, y de Julio Lestido, representante de la nueva generación familiar que se va incorporando a la conducción de los destinos de la empresa. En su caso además, también es quien lidera la llegada de la marca GAC a nuestro país.
Hernández indicó que el acuerdo con el equipo LSM volvió a renovarse, redoblando su apuesta para que este año continúen los éxitos deportivos que le permitan repetir los buenos resultados futbolísticos alcanzados en el 2025.
El propio Luis Suárez, quien por causa de su actividad con el equipo norteamericano del Inter Miami no pudo participar del evento, envió un mensaje de saludo a través de un video.
Y finalmente, fue Benjamín Butler, Brand Manager de GAC Uruguay quien tuvo a su cargo la descripción detallada de las características del nuevo compacto.
De qué se trata
Este hatch compacto de GAC (fonéticamente se pronuncia “yi ei si”) no es tan compacto. Mide 4,27 mts de largo, 1,85 de ancho, 1,575 de altura, 2,75 de distancia entre ejes, con un maletero de 340 lts con respaldos en posición normal.
Además de un amplio espacio interior, que permite reclinar los respaldos de los asientos delanteros hasta una posición completamente horizontal, ofrece un equipamiento muy completo, dependiendo de cuál de las dos versiones se trate: Aion UT y Aion UT MAX.
El modelo de entrada se impulsa con un motor eléctrico de 100 kW (133 CV), con un torque de 145 Nm. Equipa una batería de 44,12 kWh que admite una potencia de carga de hasta 6,6 kW en corriente alterna y de hasta 64 kW en corriente continua, con una autonomía NEDC de 400 km con una carga completa.
En el caso del Aion UT MAX, la potencia del motor se eleva a 150 kW (200 CV) con 210 Nm de par motor. La batería es más grande, de 60 kWh, admitiendo carga de hasta 6,6 kW en corriente alterna y de 87 kW en corriente continua. Su autonomía declarada en el mismo ciclo es de hasta 500 km. Ofrece cuatro modos de conducción: Confort, Deporte, Ahorro y Ahorro Max.
Estéticamente tiene una presencia diferencial a partir del diseño de los conjuntos ópticos. Las luces principales ofrecen un formato semejante a los ojos humanos, mientras que la estructura de los faros secundarios se repite también en las luces traseras.
Por dentro, además de la amplitud del habitáculo, ofrece revestimientos agradables, con destaque para la gran pantalla central de 14,6”. El panel de instrumentos también es digital, con otra pantalla LCD de 8,8”.
Viene con sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto, inalámbrico, con navegación en línea y comandos de voz.
En la variante tope de gama se suma techo eléctrico de cristal y cargador por inducción para celulares.
Precios y garantía
El GAC Aion UT se ofrece por un valor de U$S 22.490, mientras que el Aion UT MAX lo hace a U$S 25.990.
En ambos casos la garantía es de 8 años o 160.000 km.
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