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Y al pobre naranjo, nada: Kia Tasman ya está en Brasil y Argentina, y Uruguay espera

  • Foto del escritor: Luis Piedra-Cueva
    Luis Piedra-Cueva
  • hace 9 minutos
  • 1 min de lectura

La primera pick-up mediana de la marca surcoreana desarrollada sobre chasis de largueros, desembarcó oficialmente en el mercado sudamericano, con una personalidad inconfundible y a prueba de todo, aunque sin fecha confirmada aún para el mercado local.


Lanzamiento en Brasil


En el mercado brasileño, la Kia Tasman fue presentada durante el Salón Internacional del Automóvil de São Paulo y comercializada en su versión de entrada GL. Cuenta con una configuración orientada al trabajo y uso recreativo, equipada exclusivamente con un motor turbodiésel 2.2 litros, caja automática de ocho velocidades y tracción 4x4. El precio de venta sugerido en los concesionarios brasileños para esta variante se fijó en R$ 249.990.


Lanzamiento en Argentina


A través del representante local Astara, la Tasman se lanzó oficialmente en Argentina importada directamente desde Corea del Sur. Llega para competir en el segmento medio frente a modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok.


Configuraciones mecánicas


La gama ofrece dos motorizaciones de cuatro cilindros: uno naftero 2.5 TGDI (277 CV y 420 Nm) y el otro diésel 2.2 CRDI (207 CV y 440 Nm). Ambas se acoplan a una transmisión automática de ocho marchas con tracción integral y reductora.


Versiones y precios


EX Turbo Nafta: USD 57.500

EX Turbodiésel: USD 58.500

X-Pro (Tope de gama off-road, motor 2.5 nafta): USD 79.000, agregando neumáticos All-Terrain, mayor despeje al suelo y el sistema de crucero off-road X-Trek.


Equipamiento destacado


Incluye de serie un panel digital continuo de 30 pulgadas que integra el instrumental y la pantalla multimedia, un paquete avanzado de asistencias a la conducción (ADAS) y una garantía oficial de 5 años o 100.000 kilómetros.



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