Aumentan al doble las exportaciones de vehículos chinos en marzo

En un contexto local complejo, con una fuerte retracción en las ventas, los fabricantes del gigante asiático afianzan su expansión global, incluyendo las marcas relativamente más nuevas que cuentan con un fuerte desarrollo tecnológico.

Las exportaciones de vehículos eléctricos chinos, cuya popularidad no deja de crecer en los mercados occidentales, se duplicaron durante el pasado mes de marzo en comparación con el mismo periodo del año anterior. Según los datos publicados este jueves por la Federación China de Fabricantes de Automóviles Individuales (CPCA), diversos fabricantes del gigante asiático, algunos con apenas unos años de existencia como BYD, Leapmotor, Nio o XPENG, han consolidado su presencia internacional basando su estrategia en la innovación tecnológica y precios significativamente más competitivos que los de sus rivales occidentales.

Durante el último mes, China exportó aproximadamente 183.000 vehículos totalmente eléctricos, lo que representa un incremento del 100.1% interanual. No obstante, el crecimiento más impactante se registró en el segmento de los híbridos enchufables (PHEV), con 154.000 unidades enviadas al extranjero, lo que supone un salto del 199.7%.

Cui Dongshu, secretario general de la CPCA, explicó en una conferencia de prensa que el aumento de los precios del petróleo ha impulsado la demanda global de estos modelos híbridos, destacando el excelente desempeño de las marcas chinas en los mercados del Sur Global, especialmente en el sudeste asiático y en América Central y del Sur.

La debilidad de la demanda interna en China ha motivado que un número creciente de empresas locales enfoque sus esfuerzos en la expansión hacia mercados foráneos. Este avance tiene como principal referente a BYD, que actualmente se posiciona como el líder mundial en la fabricación de vehículos eléctricos, superando a la estadounidense Tesla.

A pesar de este auge, la industria enfrenta importantes desafíos regulatorios, ya que los vehículos eléctricos fabricados en China han comenzado a ser objeto de aranceles y sobretasas en economías clave como Estados Unidos y la Unión Europea, medidas que buscan frenar su acelerada expansión comercial.

Fuente: AFP