Renault 8 Gordini Concept: la reinterpretación eléctrica y radical de un mito del automovilismo

El histórico modelo se reinventa y renace bajo una concepción totalmente actualizada pero además, como tributo a los grandes deportivos de la marca, con tracción trasera.

Renault presentó el Renault 8 Gordini Concept, un coupé eléctrico biplaza de alta potencia que rinde homenaje a uno de los grandes íconos deportivos de su historia. Este desarrollo se enmarca en la estrategia de la marca por explorar su legado de 128 años mediante piezas únicas que sirven de antesala para la apertura del futuro museo Renault Collections en Flins, prevista para dentro de aproximadamente quince meses.

El nuevo concept car adopta los códigos estéticos de un vehículo moderno de rally con una silueta baja, trochas ensanchadas y una presencia imponente. Con unas medidas de 4,12 metros de largo, 1,88 de ancho y 1,27 de alto, el modelo está equipado con llantas de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 pulgadas en el trasero, una configuración que acentúa su dinamismo y el homenaje a la arquitectura de motor y tracción posterior del modelo original de 1964.

Bajo el capot desmontable de una sola pieza, este coupé incorpora una motorización eléctrica que entrega 270 CV de potencia. Su diseño exterior se inspira en la cultura “café racer” del mundo de las motocicletas, eliminando elementos superfluos para realzar la pureza de las formas y la mecánica. Entre sus detalles visuales destacan una firma luminosa delantera compuesta por seis proyectores circulares integrados en la carrocería, luces traseras enrasadas, espejos retrovisores con forma de concha y la reinterpretación de los clásicos pasos de rueda cuadrados.

La emblemática doble franja blanca de Gordini deja de ser un mero recurso estético para funcionar como un componente estructural que organiza las líneas del vehículo, extendiéndose desde la rejilla del parabrisas hasta el habitáculo.

Por su parte, el interior mantiene una estética elegante y minimalista basada en el aluminio cepillado y el Alcantara®, suprimiendo los plásticos convencionales. El tablero horizontal integra indicadores digitales circulares flotantes sobre una estructura limpia, complementada por asientos tipo bucket revestidos en pana azul en su sección central en clara referencia a las butacas históricas de “la Gorde”.

El Renault 8 Gordini Concept, diseñado íntegramente de manera interna tras un concurso que reunió más de 300 bocetos de los equipos de Renault Design, fue exhibido el 24 de septiembre en el Renault Carwalk y formará parte del stand de la marca en el próximo Salón del Automóvil de París, que se llevará a cabo del 12 al 18 de octubre de 2026.

Fuente: Prensa Renault Argentina