Con políticas de incentivos, el país nórdico avanza hacia la electrificación automotriz, antes del plazo previsto por la Unión Europea.

La aplicación de fuertes tasas a los autos chinos que ingresen a Europa, complica a varios fabricantes de eléctricos de aquel país.

Según el ejecutivo de Renault Group, es necesario flexibilizar el plazo del 2035 para el fin de los motores a combustión en la UE.